Tulisan Foto Grafis Video Audio Project
Kategori Ekonomi 20 Mei 2018   04:08 WIB
Daftar Pelabuhan Tol Laut Jokowi


media serpong -  Daftar Pelabuhan Tol Laut Jokowi - Pembangunan Tol Laut Libatkan 24 Pelabuhan di Indonesia - Program pembangunan tol laut Jokowi untuk menciptakan konektivitas antar pulau yang optimal dan efektif secara rutin dari barat Indonesia sampai timur wilayah Indonesia melibatkan 24 pelabuhan.

Ke-24 program pelabuhan tol laut jokowi tersebut terdiri dari lima pelabuhan sebagai hub (pengumpul) meliputi Pelabuhan Belawan/Kuala Tanjung,Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Makassar, serta Pelabuhan Bitung.

Sedangkan 19 pelabuhan sebagai feeder(pengumpan) bagi pelabuhan hub.

Ke-19 pelabuhan feeder tersebut adalah Pelabuhan Malahayati, Pelabuhan Batam, Jambi (Talang Duku), Palembang, Panjang, Pelabuhan Teluk Bayur, Tanjung Emas, Pontianak, Banjarmasin, Sampit, Balikpapan/Kanangau, Samarinda/Palaran, Tanau/Kupang, Pantoloan, Ternate, Kendari, Sorong, Ambon dan Jayapura.

Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Bobby R. Mamahit berpendapat , pembangunan Poros Maritim Nasional atau Tol Laut jokowi memiliki tujuan untuk membongkar akses pelayaran petikemas regional dengan membangun sebuah pelabuhan besar berskala hub internasional yang memiliki kemampuan melayani kapal-kapal niaga besar di atas 3.000 TEUs hingga 6.000 TEUs.

Pengertian program tol laut jokowi

"Konsep Tol Laut bukan membuat jalan tol di atas laut. Namun merupakan jalur distribusi logistik menggunakan kapal laut dari ujung Pulau Sumatera hingga ujung Papua," ungkap Bobby dalam lokakarya Wartawan Perhubungan "Menata Transportasi, Meningkatkan Daya Saing" di Aula Pemerintahan Kabupaten Belitung, Tanjungpandan, Jumat (22/5).
Baca juga tentang Pelabuhan Ketapang

Bobby memaparkan, poros maritim Indonesia merupakan bagian poros maritim dunia. Untuk mewujudkannya, maka di wilayah Indonesia harus terdapat pusat-pusat kegiatan maritim dan kelautan berkelas dunia yang melayani dan mengakomodasi kegiatan kemaritiman ke seluruh dunia.

"Kegiatan maritim domestik harus menjadi penggerak ekonomi dan pembangunan utama," kata Bobby.

Pada prinsipnya, pembangunan Tol Laut atau Pendulum Nusantara merupakan penataan rute tetap (linier), terhadap rute yang sudah ada. Untuk mencapai keberhasilannya, diperlukan langkah-langkah antara lain; mengefisienkan sistem transportasi maritim Indonesia, kelembagaan regulasi dan pendanaan serta dukungan lintas sektoral.
Baca juga tentang Kota Pelabuhan Dumai

Karya : Sal Alfarisi